Pauli Kiuru muistelee uran alkuaikoja ja Joroisten merkitys korostuu myös tässä yhteydessä.
“Vuonna 1982 tai 1983 näin televisiosta dokumentin Havaijin kisasta. Se kolahti tajuntaani täydellä voimalla. Kerrankin laji, jossa vedetään suoritus aivan viimeiselle rajalle. Opiskelijan näkökulmasta matka Havaijille oli kuitenkin ylimitoitettu tavoite. Asia sai jäädä kiinnostuksen asteelle. Kesällä 1984 luin sanomalehdestä Joroisten kisasta ja Magnus Lönnqvististä. Innostus syttyi, koska nyt osallistumiselle oli realistiset mahdollisuudet myös kotimaassa opiskelijan budjetilla.“
artikkeli jatkuu ilmoituksen jälkeen
artikkeli jatkuu
”Harjoitteluni alkoi elokuussa 1984 DBS-retkipyörällä. Keväällä 1985 myin porkkananvärisen Saab 96 autoni 3 500 markalla ja tilalle ostin Pinarello-kilpapyörän Mauno Uusivirralta. Tavoitteena oli kesän 1985 Joroisten kisa, mitalisija ja rahapalkinto. Ajatukseni oli osallistua vain kesän 1985 tapahtumaan ja lopettaa ”teräsmieheily” siihen. Pronssisija Joroisilla ja 2 000 markan rahapalkinto innostivat jatkamaan. Lopetin urani elokuussa vuonna 1998. Väliin mahtui noin kymmenen kisaa Joroisilla, yhdeksän kertaa Havaijilla IRONMAN-kisassa ja muutama muu koitos.”
Pauli Kiurun merkittävimmät saavutukset (Yleinen/Elite/Pro) :
– Joroisissa 4 voittoa
– Hawajilla 4 kertaa top 5, josta kerran toinen, kahdesti kolmas ja kerran neljäs
– Seitsemän IRONMAN-sarjan osakilpailuvoittoa
– EM-täysmatkoilla kaksi pronssia
– Ennätys täydellä matkalla 8.04.54 (Roth, Saksa 1991)
